騰飛工程(圖)-吊車配件大全-吊車配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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有效期至：長(zhǎng)期有效
吊車液壓油管是什么原因造成的,怎么解決,？長(zhǎng)期的液壓沖擊導(dǎo)致油管疲勞,，或者液壓油管的壓力等級(jí)選擇不合理,。
原因：
油管本身質(zhì)量,、長(zhǎng)期的液壓沖擊、液壓油管的壓力等級(jí)選抄擇不合理、油管老化等都可能導(dǎo)致吊車液壓油管，具體還需要對(duì)吊車液壓油管進(jìn)行的物證分析,。
解決方法：
1、換上質(zhì)量較好,，壓力等級(jí)合理的油管,。
2、請(qǐng)專業(yè)的人士進(jìn)行維修zd,。
液壓油泵的保養(yǎng)注重事項(xiàng)，你知道多少,？1,、油泵使用20號(hào)機(jī)油。2,、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi),。3、每次加油及換油時(shí),，必須用80目以上濾油網(wǎng)過(guò)濾,，更換時(shí)需洗凈油箱,。換油期為六個(gè)月,。4、工作油溫10攝氏度至50攝氏度,。5,、啟動(dòng)電動(dòng)泵前需打開放氣螺母，打開開關(guān)置于卸荷位置,。6,、使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)停止使用,。自行冷卻后再行使用,。7、液壓油泵出廠前已調(diào)整好,，不得隨意高調(diào),，需重新調(diào)整時(shí)，必需借助壓力表進(jìn)行,。8,、高壓油管出廠進(jìn),，經(jīng)過(guò)105MPA試驗(yàn)。但由于膠管輕易老化,，故用戶需經(jīng)常檢查,，一般為六個(gè)月，渦街流量計(jì)頻繁使用為三個(gè)月,，檢查時(shí)87.5MPA試壓,，如有破損、凸起,、滲漏現(xiàn)象,，則不能使用。9,、軸承一般六個(gè)月清洗一次,，裝配時(shí)需添加潤(rùn)滑脂。想了解更多相關(guān)信息,，可以咨詢深圳市派力士液壓元件有限公司,，謝謝！
11,、操縱桿
操縱桿用來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,，以滿足吊重需要。
12,、回轉(zhuǎn)操縱桿
回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。
13,、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮動(dòng)作,，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
14,、卷?yè)P(yáng)操縱桿
卷?yè)P(yáng)操縱桿用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)（將重物提升或降下）,。
15、卷?yè)P(yáng)操縱桿
伸縮操縱桿用來(lái)控制伸縮油缸動(dòng)作,，通過(guò)伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制,。
16、PTO
PTO桿（取力桿）用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷,。
17,、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。
18,、吊鉤滑輪組
通過(guò)對(duì)其上滑輪的增減,，實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。
19,、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤,。
20、過(guò)卷報(bào)警裝置
當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),，過(guò)卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào),。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。的過(guò)卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無(wú)線防過(guò)卷裝置,。 [6]
21,、后支腿
安裝在車輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接,，進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性,。
韓經(jīng)理先生
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